Nu nieko lietuvių "mužikai" kantrūs vistiek aš jį įveiksiu gal

Žinant Tavo kantrybę - nei kiek neabejoju

Štai rodau ką pavyko nuveikti blusinėjant . Pagyvinau rankenėles, diržams sagtis uždėjau ir jungikliui suteikiau formą. Toliau laukia suklijuoti viską į vietas ir melstis [-o< kad kabina būtų pritaikoma korpusui .

Pagaliau po ilgų matavimų derinimų kabina vietoj stovi

O čia vaizdeliai per kokias kančias ja sugrūdau . Didžiausias neatitikimas kad ji per plati. Pagal instrukcija šonai užsilenkia dantukais ir užsiklijuoja. Tai netgi juos nupjovus vietos kabinai vis dar trūko. Gilyn irgi nenorėjo įvažiuoti bet čia jau gal mano klaida nes rato nišą pastorinau tai ir pritrūko vietos. Teko dugną nuo kabinos priekio atskirt ir išpjauti kad būtų vietos. Padariau padą kad kabina stovėtų ir nesugalvotų nukristi žemyn pačiu svarbiausiu momentu kai ją klijuosiu . Priekinė kabinos dalis kadangi palenda po skydeliu ir nesimato tai pločio problemą išsprendžiau tiesiog sulenkdamas ją ir lai išsiplečia tiek kiek jai reikia. Galinę dalį teko jau suklijuotą įpjauti nes atrodė kad gerai bet netiko pagal sekančią detalę. Juostelė virš skydelio pagal instrukciją turėjo į vidų įsidėti bet man niekaip nesigavo taip padaryti kaip jie prašo. teko savaip nupjauti


Toliau sekančiai liemens detalei kadangi gaunasi didelė tuštuma dėjau užpildą. Įklijuotas variklio aušinimo radiatorius, liemens papildoma detalė. Suklijuotas liemuo su variklio dalimi. Ta viršutinė detalė tik pridėta nes ir ją reikės dar pripjaustyti. Ji susiklijuoja iš dviejų detalių ir tos net nesutampa o pridėjus į vietą ji dar ir per didelė, uždengia kniedes.


Kol išpjaustinėjau ir matavau kabiną puse detalių nubyrėjo tai ne viskas dabar įklijuota. Priklijuosiu veliau kai jau link pabaigos eisiu . Priekis irgi nukentėjo kai netikėtai dedant modeliuką po darbų į vietą, sugalvojo netikėtai paskraidyti be sparnų . Priekyje įdėtas varžtas gerai jį tempė žemyn bet laimei laimingai baigėsi be sulankstymų tik atsiskyrė detalės. Tai priekinė dalis irgi pabaigos lauks . Šiam kartui tiek.

Labai grazus kruopstus darbas, yra ka pasimokyt man. Sekmes darbuose

Koks pas tave čia kartonas, kad taip blizga, ar dar su kuo nors tepi visą modelį?

Rašyta pradžioje kad impregnuota Caponu ir jo padauginta buvo dėl to taip blizga.

Aišku, ačiū.

Šiek tiek darbu Variklio dalies korpusas užklijuotas užpildu. Be jo sunkoka būtų apklijuoti korpusą, taip žymiai lengviau bus .

Viskas nupjaustyta ir apšveista. Bedirbant variklio dalies su liemeniu sujungimas pradėjo klibėti tai ji nupjoviau. Lengviau buvo sušveisti, kitaip buvo rizika kad bešveisdamas pažeisiu liemens apkalą. Variklio dalies apkalą nusprendžiau pirma suklijuoti dalis tarpusavyje o paskui jau dėti ant korpuso. Kaip matote sutapimas "labai geras", nieko pripjausim . Išmetimo vamzdžių loviai irgi šiek tiek didoki. Gilinti korpuse nesinori tai jie irgi bus pripjauti . Tam kartui tiek, toliau laukia patys išmetimo vamzdžiai, apkala.

Nu čia tu didvyrškai kovoji, Alvydai. Aš esu padaręs Orliko Me109, tai viskas buvo kuo puikiausiai, tiesiog malonumas vienas, bet tas tai projektuotas kompiuteriu, kaip suprantu.
Dėl užpildymo tu visiškai teisus. Jau seniai pastebėjau, kad jei korpuso konstrukcija "laivinė", tai gerai uždengti įmanoma tik va šitaip užpildžius.
Bet man tai šitas modelis tiesiog įdomus, kad ir sunkiai konstruojasi.
Sėkmės.