Prisižiūrėjęs klubiečių Helldiver'ių sugalvojau suręsti ir aš vieną. Kai ėmiau modelį galvojau, kad tai bus dar vienas dėžutinis modelis, bet nesigavo... Varikliui išvedžiojau šlangutes ir vamzdukus. Taip pat iš kolegos Daugirdo paėmiau idėją padaryt groteles variklio gaubto priekyje. Dar gaubte sugalvojau išraižyti ir suploninti variklio aušinimui atidaromus liukelius, bet kaip pastebėjau nuotraukose teks dar padailint. Išgręžiotos skylutės bombų liuko dangčiuose. Iš kolegos Mindaugo nukopijavau įdėję išgręžioti užsparniuose skylutes. Dabar darbai vyksta piloto kabinoje, šaulio erdvėje, bombų liuke ir ratų nišoje.

Pagarba už skylučių kokybę ir kantrybę. Dabar reikės pasistengti, kad dažai visko neužlietų aklinai. Dar blogiau bus, jei vienos užsilies, o kitos ne. Bet vienaip ar kitaip tos mažesniosios manau "neišgyvens".

Tuoj lektuvnešio denį Helldiver'iais galėsim pildyti Bus įdomu stebėti procesą. Akis iš karto kliūna už nievienodų tarpelių variklio gaubto grotelėse.

Na čia naujienų nedaug. Pergręžiau užsparnių skylutes su truputi didesniais grąžtais ir patobulinau variklio gaubtą. Užsparniu nefotografuoju, nes skylutės liko skylutėmis. Kai labiau išdirbsiu sparną tada įkelsiu. Variklio gaubtui pakeičiau oro paėmimo groteles kurias buvau daręs iš plastiko. Dabar ten skardelė. Taip pat iš skardų padariau plokštes kurios darinėjasi gale gaubto. Ta vieta dar nebaigta, nes reikia padaryti ir antrą eilę.

kaip suprantu, oro paėmimo angos grotelių skardeles klijavai su ciano klijais?

O skarda nuo gėrimo, ar kažkokia kita? Ir ar kaitinai ją, kaip kažkur skaičiau, kad minkštesnė būtų, ar ne? Gal ne į temą, bet kad jau apie skardą prakalbot, tai paklausiu - ar tikrai palaikius virš liepsnos, skardinių nuo gėrimo skarda minkštesnė ir lengvai formuojama pasidaro?

Klijai tai paprasti - superglu. Jei teisingai atsimenu skysti Kas liečia pačią skardą, tai ji nuo paprastos alaus skarbonkės ir nieko aš nekaitinau. Tiesiog sukarpiau išlenkiau pagal gaubtą ir priklijavau. Kad kaitinti galima tai pirmą kartą girdžiu...

Siūlyčiau naudoti kitokius, ne ciano klijus, nes su pastaraisiais atlikti korekcijas gana sunku, su akriliniais klijais gali atilkti, ir pakankamai neblogai laiko detales, jau trečiame modelyje naudoju paprastai metalines dalis klijuodamas ir tiesiog džiaugiuosi.



Neteko kaitinti, bet galiu pasakyti skardinės yra dviejų rušių metalų, tai aliumininės ir metalinės (metalinės dažniausiai būna lenkiško alaus), teko lenkti aliumininę tai pasakysiu labai sunkiai lenkiasi, gerokai sunkiau negu PE (žalvaris), kaitinti irgi nelabai patarsiu nes aliuminis lydosi prie 660 laipsnių, na bet čia technikos reikalas ir priklauso kokia liepsna (išlydžius skardinę, gaunasi arbatinis šaukštelis aliuminio). Šiaip jei kaitinti tai geriausiai būtų metalinę, beto ją ir lituoti galima. Beje pabaigai, visi metalai kaitinant tampa minkštesni.

Dėkui už atsakymą. Tada teks apsieit be šios technologijos, nes mano liepsnos šaltiniai tik degtukai ir žvakės - namie elektrinė viryklė, tad kaži ko nepakaitinsiu .

Pabandyk su žvake pakaitinti, nes skardelė plona, tai nenustebsiu jei pavyks. Beto yra tokie dujiniai lituokliai, manau su jais efektas didesnis.