Uztat ismetimo vamzdis graziai "apsuodines" korpusa!
Nors siaip kazkonio didesnio nusidevejimo noretusi.

Sveikinu sekmingai uzbaigus =D> :go:

Sita tema kazkaip pastoviai atsidarineju (nors ir joje nebutu nauju postu) ir vis perziurineju fotkes. Superinis modelis, kuriuo negaliu atsizavet! =D>

Beje, panasu, kad rapidografas bus pirmenis mano pirkinys, nei aerografas Jau prireike kompozicijai.

Tiek. Sekmes!;)

"rapidografas" kas tai? kur pats puti ar kazkas idomiau?

Tai toks kaip tusinukas bet ne visai. Labai plonu galiuku (galima nusipirkti keliu diametru vamzduku), pildomu (arba keiciamomis kapsulemis) rasalu ir skirtas atlikineti braizybos darbus, isryskinti linijas ir kita. Rimtas daiktas.

bet jo veikimo principas toks pats kaip aerografo?reikalingas ir kompresorius? tik kad skirtas labai smulkiai purkst? kiek toks dalykas mazdaug kainuoja?

Nieko tenpurkšti nereikia. Rapitografas skirtas pirmiausia braižymui tušu. Tai kur čia ką pūsti? Jis braižo tik plonas ir vienodo storio linijas tušu arba rašalu. O kainuoja nuo 5 iki 30 lt. Brangesnių matyti neteko. Tai tiek

O galima vietoj tuso/rasalo ipilti emales arba akrilo ir dazyti?

Aciu, Pranai

Galvojau apie tai, bet juk tai lėktuvas, kuris iš esmės buvo labai mažai eksploatuotas. Todėl ir ypatingų nusidėvėjimo žymių ko gero nebuvo. Žinoma, nusileidęs Airijoje jis jau nebeatrodė toks švarutis

"Aitvarui": Manau, kad emalės ir visi kiti dažai tą įtaisą ramia sąžine "užkimštų amžiams". Dažų ir tušo kapiliariškumas yra visai kitoks. Todėl jie ( dažai), netekės tuo labai plonu vamzdeliu taip, kaip tušas. manau, kad jie pasipils ežeru ant Tavo modelio, jei pilsi atskiestus. jei bus neskiesti - sudžius vamzdelyje neišbėgę. Juk tie vamzdeliai būna tik 0,15-0,75 mm diamatro Tai tiek

Aciu, Pranai, teks ieskoti kitu variantu