Na čia jau turbūt avantiūrizmas, bet noriu įvykdyt pasižadėjimą sau ir pateikt šiam GB popierinį modelį. Dėl įvairių priežasčių šis projektas vėlavo ir net galvojau visai jo nerodyt, bet pamėginsiu suspėt

Taigi. Pirmas pasaulyje ir dar medinis vertikalaus pakilimo raketinis naikintuvas, kuriuo buvo atliktas pilotuojamas skrydis. Skrydis buvo nesėkmingas ir kainavo test-pilotui gyvybę. Aparatas beveik vienkartinis, nes po skrydžio žemėn sveika parašiutu nusileisdavo tik jo galinė dalis. Taigi, desperatiškas trečio reicho bandymas apsigint nuo amerikonų bombonešių antskrydžių...

Techninės charakteristikos:
Sparno ilgis - 4 m.
Ilgis - 6 m.
Aukštis - 2,24 m.
Sparno plotis - 4,5 m2.
Masė:
tuščio lėktuvo - 880 kg.
normali pakilimo - 1770 kg.
max. pakilimo - 2234 kg.
Variklio tipas - 1 RD Walter WK-509C.
Max. greitis - 990 km/h.
Kreiserinis greitis - 790 km/h.
Max. skrydžio atstumas - 57 km.
Ginkluotė - 24 vnt. 73 mm S-217 raketų arba 33 vnt. 55 mm R4М
raketų, arba dvi 30 mm patrankos МК-108 su 30
sviedinių kiekvienai.
Ekipažas 1 žmogus.

Čia įdedu foto, kaip turėtų atrodyt modeliukas šios savaitės penktadienio vakare...

grazus aparatas

Tikrai, modelis labai įdomus.

Sėkmės lenktynėse su laiku

Kadangi Bjaurybę perpiešiau corel'iu ir kad būtų panašesnė į tikrą truputį perdariau piloto kabiną, tai viską iškarpius ir pradėjus dėliot į vietas pasirodė ir pirmosios projektavimo "iš akies" klaidos. Naujoji piloto kėdės sienelė niekaip nenori tilpt į savo vietą. Kai tik įtrombuosiu, tai bus ir pirmos foto

Dedu tos "nepaklusnios" sienelės foto:

Štai jau krėslas savo vietoj. Tik vienas minusas - gaila, bet vairalazdei berods neliko vietos...

Su tuo raketyčių paketėliu turėjo būt ką veikti...

Su raketom tai nelabai vargau. Čia dantų krapštukai užbukinti ir suklijuoti į krūvą perklojant popieriaus juostelėm, kad gautūs tarpai panašūs į reikiamus. Beje jie jau nutepti "serebrenke" ir laukia įkljavimo į lėktuvo nosį. Bet vat beklijuodamas sugalvojau klijuot ne su momentu kaip įpratęs, o pasiėmiau pva. Pamiršau kad nuo jų popierius persigeria ir tampa minkšas, tąsus ir raukšlėjasi. Tai aparato pilvą subjaurojau kaip reikiant...

Neįprastas modelis, kitaip tariant nestardartinis . Pradžia modelio darbo atrodo labai puikiai, taip ir toliau . Bus idomu stebėti toliau tavo darbą. tai sekmės...

Raketos jau sumontuotos į naikintuvo "nosį" ir laukia galutinio primontavimo. Aparatas einasi sunkiai. Iš dalies dėl MM projektavimo kreivumo, iš dalies dėl to kad bedarydamas vis išradinėju dviratį ir dėl to vis prisidarau bėdų. Protingiausia būtų tokį nesudėtingą modelį susiprojektuot per naują, bet problemėlė kad nelabai moku...
Foto pridedama

Čia ne pirmas ir nepaskutinis MM modelis kuriame yra begalia klaidu: dviejų cilindrų susidūrimų nesutapimai, skiriasi kai kurios atspalvio detalės ir t.t. Tai iš tavo nuotraukų galiu spręsti, kad kolkas viskas puikiai einasi. Noriu paklausti ką darysį tų cilindrų susidūrimo vietoje šalimais kur klijuosis sparnas? Nes pas manę toks panašus įvykis įvyko su apachu.