Pz.Kpfw. III Ausf. G 1:25 GPM 2003/6

[Shilaz]

Sveiki ,
po ilgokos pertraukos rodau savo naują kūrinį. Pradžiai truputis informacijos (kolkas faktai iš antraspasaulinis.net, bet eigoje papildysiu iš kitų šaltinių)

Panzerkampfwagen III (PzKpfw III) ir PzKpfw IV buvo didžiulis žingsnis modernaus tanko link. 1935-aisiais naująjį tanką buvo pasiūlyta kurti žinomom firmom: "MAN", "Daimler-Benz", "Rheinmetall-Borsig", "Krupp". Įvertinus "Krupp" ir "Daimler-Benz" pateiktus projektus, kontraktą laimėjo "Daimler-Benz", kuri 1937-aisiais pradėjo gaminti pirmuosius Panzerkampfwagen III prototipus. Labai svarbus reikalavimas naujajam tankui buvo šarvai. Jie turėjo visapusiškai saugoti tanką nuo priešo ugnies, kadangi PzKpfw III turėjo tarnauti kaip šarvuota atakos mašina. Pirmųjų prototipų 15 mm storio šarvai turėjo būti atsparūs tuo metu standartiniams prieštankiniams šautuvams. Tanko ginkluotė buvo 3,7cm pabūklas. Antrinis ginklas buvo du sudvejinti 7,92mm MG 34 kulkosvaidžiai bokštelyje ir vienas MG 34 korpuso priekyje. Tanko įgulos narių buvo penki: vadas, artileristas, užtaisinėtojas, vairuotojas ir radijo operatorius/kulkosvaidininkas. Daugelis kitų tankų tuo metu turėjo dviejų ar trijų žmonių įgulas, ko rezultate žmonės būdavo pernelyg apkrauti darbu ir tai neleisdavo efektyviai išnaudoti tanko. Pirmieji PzKpfw III modeliai buvo varomi korpuso gale montuojamu 230 AG "Maybach" V-12 benzininiu varikliu. Pavarų dėžė buvo penkių greičių. Tanke veikė vidinės komunikacijos sistema, kas leido greitai perduoti nurodymus įgulos nariams triukšmingo mūšio metu.
Keturi pirmieji modeliai (Ausführung A-D) daugiau buvo naudojami tanko komponentų testavimui. Testų metų išryškėjo tiek daug trūkumų, jog nei vienas iš keturių "Daimler-Benz" pagamintų bandomųjų PzKpfw III modelių nebuvo gaminamas masiškai.

PzKpfw III Ausf. G
Svarbiausias Ausf. G patobulinimas buvo galinio korpuso šarvo pastorinimas nuo 21 iki 30 mm. Šarvuotas vairuotojo stebėjimo angos skydelis buvo pakeistas nauju, turinčiu užsisukančią šarvo plokštę. Vėlesni modeliai turėjo 40 cm pločio vikšrus, tačiau daugiausia Ausf. G buvo pagaminta su standartiniais 36 cm pločio vikšrais. Pirmieji 50 vnt. buvo apginkluoti 3,7cm L/45 patranka, likusieji - 5 cm KwK L/42 pabūklu. Ausf. G buvo pirmasis modelis, turėjęs bokštelio ventiliatorių. Pirmuosiuose šio modelio tankuose ventiliatorius buvo tvirtinamas ant bokštelio stogo, tiesiai priešais liuką. Vėliau patogumo dėlei jis buvo perkeltas šiek tiek į dešinę. Tankai su papildomais oro filtrais ir galingesniais aušinimo ventiliatoriais buvo pavadinti PzKpfw III Ausf. G(Tp) (Tp reiškė tropinis) ir daugiausia kariavo Šiaurės Afrikoje. Tarp 1940-ųjų ir 1941-ųjų buvo pagaminta apie 600 vnt. Ausf. G modelio tankų.
Ilgis – 5,41m, plotis – 2,95m, aukštis 2,44m, svoris 20,3tonos, variklis benzininis Maybach HL 120 TRM V12, 12litru darbinio turio, 285 AG, vandeniu aušinamas, didžiausias greitis 40km/h


Modelį sudaro 14 lapų detalių, 5 lapai brėžinių, spaudos kokybė labai gera, yra padarytas "weatheringas". Detales impregnavau Capon extra laku (prieš tai darytam modeliui pasitesino, dėkui Reynevan ). Beje, modelis pirktas is forumo parduotuves dar GB3, bet pradėtas tik dabar.

Padaryta kolkas nedaug: korpusas ir pradėtas interjeras.

[Reynevan]

Oho, labai įdomus projektas. Žiūrėsim kaip Tau seksis su dideliu susidomėjimu. Sėkmės tolimesniuose darbuose

[Anupras Dirvele]

Džiugu matyti dar vieną ''tankistą'' Kadangi esu matęs kažkiek Shilaz'o sutvertų modelių ir žinau kad jis dirba kruopščiai, tvarkingai ir švariai darau išvadą, kad šio darbo finale gims dar vienas puikus tankiukas. Su susidomėjimu stebėsiu darbų eigą O kol kas - sėkmės ir kantrybės Tau.

[Shilaz]

Sveiki,
nors ir lėtai, bet judu į priekį: