Glaisto ten tik priekyje ir gale - po porą milimetrų. Kitur - tik užnešta išlyginimui. Bet, atrodo, kad teks visą bortą perklijuoti. Neišsitaisė išsipūtimai visiškai. O papje - maše - vienas iš numatomų būdų.
Tai tiek

Viskas!!! Kantrybė baigėsi... Kad ir kiek glaisčiau, šlifavau bortus, jie po tam tikro laiko vis įdubdavo (išskyrus priekinę dalį). Viską (beveik) nuplėšiau šalin. Dabar darau laiptinius špantus antrinei 1 mm kartono apkalai klijuoti. Ji jau ir pradėta. Taip tęsis iki pergalingos pabaigos - tikiuosi .
Keletas vaizdelių:

Kas liko iš korpuso, kai įsiutau.

Laiptinis špantas (iš abiejų tikro španto pusių) mažesnis už tikrąjį 1,5 mm.

Pirmoji antrinės apkalos detalė.
Tai tiek

Tai va, "Algerie" jau turi pilną pirminę apkalą. Ji jau prišlifuota ir nuglaistyta pirmu sluoksniu glaisto. Glaistymo efekto nepamatysite, nes vakar "susiožiavo" fotiko akumuliatoriai.

Laivugalio įdėklai iš balzos. Galėjau ir iš kartono "kepti", bet darbo ir svorio tikrai būtų buvę daug daugiau.

Pagalbiniai "španhautai iš 1,5 mm kartono, įleidimas - apie 1 - 1,5 mm.

Pirminė apkala iš 1 mm kartono.

Bendras vaizdas po pilno apklijavimo ir peršlifavimo.
Tai tiek

Korpusą pagaliau nuglaisčiau ir nušlifavau tiek, kad sekantį kartą jau galėsiu iš naujo apklijuoti apkalą, kurią išsispausdinau iš naujo. Kadangi korpusas ir visas modelis bus perdažomas, tai tas nusižengimas pasislėps. Bet ir originalios detalės turėjo būti dažomos. O šiandien tarpuose tarp glaistymų ir šlifavimų pabaigiau pirmo aukšto priekinį antstatą ir beveik galinį.

Tai tiek

Rakinu temą

Rakinu temą

Tema bus tęsiama.
Tai tiek