Jo ) Patentas būt gerai, ale paskui kiniečiai pradės kopijuot ) Kol be patento, tai nors ramu )

O man musėt raiks pabart savo fataaparatu.... Blogs aparats, blogs, pririšiu prie futliara, ir šviežių batareikų neduosiu... ) Prifotkino blogai )

Pritaisiau FuMO į jam skirtas vietas, laukusias jau berods 2 metus... Statau laivą beveik originalo tempais )
Detalės ilgą laika pragulėjo dėžutėje, o požiūris į modeliavimą ir šiokie-tokie įgūdžiai per tą laiką truputį pasikeitė, todėl rezultatas na.... kol žiūri į originalą- pusėtinas, į nuotraukas- ujujujuj (blogas fotoaparatas, blogas... ) ) Bent matosi, ką reiks pabandyti patvarkyti. Šiaip reiktų perdažyti viska, bet....
Taigi, radarai ant optinių tolimačių bokštelių. Bokštelius papildžiau detalėmis pagal nuotraukas ir brėžinius:

Priekinis tolimatis:

Viršutinis tolimatis:

Galinis tolimatis:

Sveiki,

Na kažkoks begalinis tas "Bismarkas" - atrodo ir darau, nors ir po truputį, o jis vis nesibaigia ir nesibaigia.....

Pagaminau truputį katapultos, tiksliau truputį dviejų katapultų, nes nors ir atrodo kad ji viena ir didelė, o išties jos dvi ir atskiros - tiesiog sujungtos galais.

Teko šį tą perdaryti- buvo suprojektuota su juodais užtušavimais "kiaurose" vietose. Išpjoviau. Dėl to teko pilkai nudažyti vidinių bėgelių viršų, bet jų beveik nematyti per katapultos cilindrą. Pats katapultos cilindras abiejose katapultose buvo apie 5 mm ilgesnis nei rėmas, bet tai tikrai ne kritiška- svarbu ne trumpesnis.
Katapulta suprojektuota taip, kad kaip ir tikrame laive, galėtų būti ištempiama į šonus, bet po priklijavimo ant anstato, aš ją užfiksuosiu.
Perdariau šoninius skridinėlius. Galvojau daryti kiaurus, bet nuotraukose jie, kitaip nei krano skridinėliai, pilnaviduriai.
Dar neišsiaiškinau kam jie skirti- galvojau kad traukti katapultos vėžimėlį, bet didesnė tikimybė kad būtent katapultai ištempi-sutraukti.
Patį vėžimėlį ko gero traukė trosas einantis per rėmo vidurį, bet vienose nuotraukose jis matomas, kitose ne.
Na, ir jei kabinėtis prie smulkmenų, rėmo "raštas" kiek kitoks nei nuotraukose.

Na va. Beveik 2 savaites išsidirbinejimo su "Bismarko" aviacija. Bet man šis lėktuvas labai patinka, todėl laiko nė kiek negaila. Be to, po jūrinės tematikos, aviacija - vis šioks toks stichijos pakeitimas:))
Laive buvo 4 hidroplanai Arado Ar-196 A4. Halinskis siūlo surinkti 2. Vieną (tiksliau - trečdali jo, iš kopijuoto lapo, apgyvendinau angare šalia kamino kiek anksčiau).
Norėjau parodyti kaip lėktuvas atrodo suglaustais sparnais, todėl vieną lėktuvą šiek tiek "paskerdžiau". Apskritai lėktuvas duotas labai supaprastintas, nėra nei vieno iš priekinių kulkosvaidžių (Ypač įdomus esantis korpuse, ir šaudęs per plyšį variklio gaubte... Būtų galima pačiam padaryti, bet papildomos dažytos detalės gadintų vaizdą, todėl stengiausi viską daryti iš to pačio kartono. Jei mėlynos spalvos atsargų galima sukrapštyti, tai kitų spalvų- ne.
Kai kurios detalės (pvz spyriai) pagamintos plonesnės nei siūlyta (reikėjo dėti du sluosnius kartono, dėjau viena, ant kitos pusės - atsluoksniuotą kartono puselė su dažais.
Ilgai teko mastyti kaip atsilenkia sparnas, ypatingai padėjo kelios nuotraukos iš Waffen Arsenal.
Taigi, gavosi kažkas panašaus į Arado. Fotoaparatas išryškino daug netikslumų, bet juos vargiai ar bepakeisiu. Jei bus nuotaikos, gal pabandysiu pagaminti kabinos stikliukus, bet bus sunku juos pakeisti, nes prisiklijavo gana tvirtai, ir ko gero būtinai reiks pakeisti antenas. Vizualiai žiūrint gana plonos, tačiau nuotraukose taip neatrodo.
Truputį pakeičiau kabiną (įdėjau sėdynes, šturvalą, pakeičiau prietaisų lentos padėtį ir spalvą).
Judančius vairus išpjoviau ir vėl įklijavau- gavosi kažkas panašaus į plyšius. Ant variklio gaubto uždejau lipalo lašelius- vienas iš specifinių bruožų- "spuogeliai" aplink variklį.
Nuotraukų daug, nes nors gavosi nelabai kokybiškai, bet kaip minėjau, man šis lėktuvas patinka.
Taigi, lėktuvai jūsų teismui :

Aš net nebūčiau pasvajojęs jog 1:200 mastelio lektuvui galima padaryti šturvalą, prietaisų skydelį ir dar belenkiek. Lėktuvėlių (kitaip nedrįstu pavadinti) vaizdas, žinant mastelį pritrenkiantis .

=D> gražus darbas

Nesveikai (gerąja prasme)

Pats pradejau daryti I-25 Otsu-Gata M 1:100, jis turi analogišką lektuvą, tai man gavosi toli gražu ne taip nors ir dvigubai didesnis, bet ir dabo turbūt įdėjau dvigubai mažiau

Sakyk, o kabina buvo suprojektuota ar pats padarei, nes kolkas supratau kad bent jau ją tobulinai?

Ačiū, ačiū už komentarus )

Beja, šiandien vasario 14, sukanka lygiai 70 metų, Bismarko nuleidimui į vandenį )
Čia aš dar atsilieku nuo grafiko )

Beja, gal kas esate užtikę informaciją, kiek gelbėjimo plaustų turėjo "Bismarkas" ant denio ?

Kabina buvo suprojektuota minimaliai - dvi kvadratinės "duobės" piloto ir stebėtojo vietose, ir prietaisų lenta, "įmontuota" neįtikėtinu kampu. Taip pat turėjo būti popieriniai langai

O čia dar keletas nuotraukų masteliui - ne toks jis ir mažiukas :

Nesusilaikiau... tai kas tada yra mažiukas

Tikrai labai malonu stebėti tokį puikų darbą. =D>

Turiu negerą nuojautą, kad net variklio cilindrai buvo padirbinti =D>
Tik va su matmenimis kažkas neaišku. Negi vokiečiai taip matuodavo: sparnų mostas - du litai?

Joo, fantastika