Noriu paklaust kokia medziaga karkasui buvo panaudota?

"Sernas", karkasui naudotas, kaip jau rašiau 4 mm simoporas. Toliau darytas kaminas:
Ir galinė kabina:


Kadangi epoksidiniai klijai truputį išraitė denį, tai po korpuso šlifavimo jis buvo nuteptas automobiliniu dvikomponenčiu glaistu:


Tai tiek

Toliau darbavausi su kaminu:



Ir pradėjau daryti bangolaužį (0,5 mm polistirolas ir 0,5 mm viela):

Bei pabaigtas šviesoliukis(tiesa, kažką teks pakoreguoti, bet tai - smulkmenos):


Tai tiek

Pradėti daryti galinės dalies falšbortai (1 mm polistirolas) ir jų kontraforsai (0,8 mm viela):

Mėlynai pažymėtose vietose klijuosis kitokie kontraforsai iš 0,5 mm polistirolo. Toliau - durelės falšborte:

Falškilis iš juodalksnio (reiks trupučio glaisto) ir trapai:

Iliuminatoriai iš 0,8 mm varinės vielos:


Tai tiek

Toliau dirbta su galine kabina:

Iliuminatoriai ant galinio antstato:

Vairas ir paglaistytas falškilis:

Kadangi su valdymo antstatu buvo klausimų, teko pasižiūrėti visas turimas jo nuotraukas:

Šiaip jų turiu ir daugiau, bet šios dvi įnešė daugiausiai šviesos į antstato pakeitimus.
Valdymo kabina:

Ir viskas savo vietoje, tik nepriklijuota:


Tai tiek

Pagrindinės kabinos šoniniai vėjosaugiai (0,5 mm polistirolas):


Kabina viduje - kol kas dar tuščia:

Galinė kabina gavo ir spalvų:


Tai tiek

Galiu palinkėt tik sėkmės ir gerų nervų prie šio "aparato"

Spalvų gauna ir valdymo kabina:

Dar keletas galinės kabinos vaizdų:

Keletas bendrų vaizdų (daug kas tik uždėta):


Tai tiek

Sraigtų piestos tekintos iš organinio stiklo, mentės - 2 mm polistirolo:

Pagrindinio antstato turėklai: 1 mm polistirolas ir 0,8 mm varinė viela:


Tai tiek

Toliau buvo daroma galinio "Oerlikon" - o aikštelė, matoma šioje nuotraukoje:

Pati aikštelė padaryta iš 0,33 mm aliuminio skardos ir sugrąžyta 0,8 mm diametro grąžteliu. Tai, ką matote, visos popietės būrelyje darbas. O dar kokia valanda liko...


Tai tiek