Tik dabar apsigraibiau, kad nieko neparašiau apie patį laivą.
M-50 "Sūduvis" - Vokietijoje apie 1959-1961 metus statytas "Lindau" klasės minų traluotojas. 1978-79 laivas modernizuotas pagal projektą "331B" į minų paieškos laivą. Apie 1997-98 metus laivas pervestas į rezervą, o 1999 m. birželio 22 d. perduotas Lietuvos Karinėms jūrų pajėgoms.
Techninės charakteristikos:
Ilgis - 47,1 m
Plotis - 8,3 m
Grimzlė - 3,71 m
Vandentalpa - 395 t
Greitis - 16 mazgų
Laivue įmontuoti 2 MTU 871 tipo dyzeliniai varikliai.
Ginkluotas patranka "Bofors L/70 (40 mm) ir dviem kulkosvaidžiais DŠK (12,7 mm), radioelektroninės kovos priemonėmis (Hot - Dog),minų naikinimo užtaisais (MSU),paieškos sonaru (193M).
Minų paieškai ir nukenksminimui laivas naudoja du povandeninius robotus (PAP 104) ir tralinę įrangą (SDG 31). Prireikus į povandenines operacijas siunčiama narų komanda su specialia įranga.
Modelio mastelia 1:72
Tai tiek

Kazkada rode apie sita laiva laidoje "kariai" (ar kaip ji ten),
Rode kaip vienas jureivis rankiniu budu "istraukia" sonaro antena ar lokatoriu, kuris lygtais islenda is laivo apacios. Butu ydomu suzinoti kaip yra istikruju ar maketas tures ta "antena", nes kaip as ysivaizduoju ji turi matytis ant dugno arba bent turi buti anga jai?

Na, kai tą anteną išleisti užtenka 15-20 rankenėlės apsukimų, tai, manau, nedidelis vargas tam jūreiviui. O aš baigiau sirgti ir čia - mano paskutinės ligonio dienos darbai;


Beje, šiandien jau nuglaisčiau korpusą automobiliniu dvikomponenčiu glaistu.
Tai tiek

Tai va, nuglaisčiau "Sūduvio" korpusą automobiliniu dvikomponenčiu glaistu (2 kartus)


ir 2 kartus nušlifavau

Dabar laukia priklijavimo falškilis ir ta paslaptinga sonaro antena, kurios nebus matyti per ją dengiantį gaubtą.
Tai tiek

idomu,kodel neglaistot medziui skirtu glaistu,aciu

Na, medžio glaisto nemėgstu dėl to, kad jis prasčiau šlifuojasi, negu dvikomponentis automobilinis. Dėl to kaltas akrilanas, kuris yra medžio glaisto pagrindas. Antra gera savybė yra ta, kad automobilinio glaisto dulkelės yra sunkesnės už medžio glaisto ir todėl jų mažiau pakyla į orą. To pasekmė - švaresnis oras, kuriuo kvėpuoji.
Tai tiek

dekui,Pranai,uz issamu atsakyma

Nusprendžiau sonaro antenos gaubtą ir falškilį klijuoti prie jau galutinai epoksidiniais klijais nuglaistyto ir marle padengto bei nušlifuoto korpuso. Tai šiandien ir užsiėmiau glaistymu ir marlės klijavimu. Taip pat uždėjau išlyginamąjį epoksidinių klijų sluoksnį. Ketvirtadienį laukia šlifavimas ir antrasis išlyginamasis glaistymas. Kadangi visa tai jau buvo aprašyta ir parodyta gaminant "Vėtrą", nusprendžiau nebesikartoti. Tačiau, jei manote, kad reikia dar kartą parodyti šį etapą, tai pafotografuosiu ir įkelsiu nuotraukas į šią temą.
Tai tiek

Čia matote tolimesnį "Sūduvio" progresą:




Tai tiek

Tai va, korpusas jau nušlifuotas ir priklijuotas falškilis bei pradėtas tvirtinti sonaro antenos gaubtas.


Tai tiek